늑호의 뒷골목 공방 | ver. 10.02

블로그 이사했습니다.

(늑대호수) — Sun, 23 Jan 2011 15:48:00 +0900

늑호의 뒷골목 공방이 이전 개업(...)했습니다.

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자꾸 이사만 가는 군요.

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블로그 정비 중입니다.

(늑대호수) — Thu, 26 Aug 2010 16:14:04 +0900

블로그 정비 중입니다.
이번 주 안에 개편을 끝낼 예정으로 있습니다.

늑호의 글쓰기 작업

(늑대호수) — Wed, 19 May 2010 16:53:00 +0900

늑호는 주중 낮시간에는 회사를 다닌다.

것두 공개 서비스를 눈 앞에 두고 있는 관계로 아무리 건성건성한 기획팀장이라고 해도 해야 할 일들이 첩첩산중이다. 그래서 이리저리 머리를 굴려가며 시간을 짜내기 위해서 고민을 하게 된다.

요컨대 나는 위크엔드 라이터라고 말해야 할까? ㄷㄷㄷ

그러다보니 요즘은 예전과는 전혀 다른 방법으로 글을 쓰고 있다.

나란 인간은 어차피 전업작가들만큼 긴 시간을 들여 노트북 앞에 앉아서 글을 쓸 여유가 없고, 글 쓰는 시간으로 사용가능한 시간은 결국 야근 안하는 경우의 주중 밤시간과 주말 뿐이기 때문이다. 학생작가나 작가 지망생들도 내 앞에서는 시간이 없어서 원고 못 쓴다는 소린 못할 것이다.

개인시간? 휴식시간? 취미생활?

그런 크로마뇽인이 MRE 씹어먹는 소린 뭔가요?

그런 관계로 어느 순간부터 나는 모바일과 클라우드 컴퓨팅을 적극적으로 쓰기 시작했다.

우와~ 요즘 IT 트렌드의 핵심이잖아? ㅋㅋㅋ

나의 작업도구들: 블랙베리 + 노트북 + GoogleDocs + Gmail

기본적인 플롯구조나 스토리는 내 스마트폰인 블랙베리(BlackBerry Bold 사용중)를 사용해 정리하고 있다. 월정액 100M 플랜을 쓰고 있는데 블랙베리가 패킷 압축을 사용해서 그런지 아무데서나 싱크 굴려대도 충분해서 만족하고 있다. 그래도 SKT는 병맛드립치는 악덕기업이라는 사실은 변하지 않음! 서비스 품질 좀 어케 해줘!! 돈은 가장 비싸게 받아 처먹으면서!!!

암튼 블랙베리 진영에는 MindBerry란 훌륭한 마인드맵 앱이 있고, ActionPad란 이메일 기능까지 덧붙여진 강력한 메모장, Later, Dude!란 통합 알람, 그리고 GTD와 플랭클린 플래너 방식을 모두 지원하는 PI란 일정관리 앱을 사용하고 있다. 작업목록은 별도로 SlickTasks란 앱을 쓰는데 PI와 자동으로 작업목록이 서로 참조되어 편하다.

일단 나는 마인드맵으로 플롯을 짜고, 아이디어나 고유명사는 액션패드에 정리하고 있다. 마인드맵은 내가 게임회사에 들어와 배운 스킬 중에서 가장 훌륭한 스킬이고 축복받은 스킬이라고 생각한다.

작업일정은 PI로 통합해서 쓰고 있는데, 내가 쓰는 카테고리는 3개(회사/원고/개인)다. 색깔별로 구별해 놨으니 하루 중에서 비는 시간을 찾아서 원고 작업시간으로 배정해 둔다.PI에 저장된 일정은 Google Sync를 통해 구글 캘린더에 업데이트 된다.

그리고 요즘의 나는 회사의 업무용 이메일과 시드노벨에서 날아오는 각종 편집회의 메일을 전부 블랙베리에서 처리하고 있다.

PC로 메일을 읽거나 써본지 꽤 된거 같다.

(다른 모든 면에서 아이폰에게 캐발리는 블랙베리지만 메일과 일정관리 부문에서는 아이폰은 아직 블랙베리를 흉내내려면 10만 3742년은 이르다!)

원고를 쓰다가 예를 들어 챕터 1 완료를 PI의 일정란에 잡아두면 자동으로 Task가 생성되어 위에서 말한 SlickTask란 앱으로 목록이 복사된다. 그럼 슬릭태스크는 내가 해야 하는 작업들을 중요도 순으로 정렬해주고 작업해야 하는 때가 되면 알람을 울려준다. 고로 블랙베리가 울리면 난 일해야 한다는 의미가 된다.

블랙베리에서 작성된 아이디어 메모나 플롯은 그대로 Google Docs로 업로드 시켜둔다. 나중에 작업할 때 다시 구글독스에서 메모들을 다운받아 노트북으로 원고를 작업한다. 시간은 있지만 노트북이 없는 경우에는 그냥 블랙베리의 word로 원고를 써서 이것도 구글독스로 업로드해 둔다. 이렇게 추가된 원고는 구글독스에서 받아서 노트북 원고에 포함시켜둔다.

노트북에서 쓴 원고도 그날그날 구글독스에 올려둔다.

작가들의 가장 큰 변명인 PC가 날아갔어요~는 적어도 내 경우에는 써먹기 힘든 변명이 되어버렸다. 이건 쫌 슬프긔~구글이 망하기 전에는 원고가 안날아가 준다. 피도 눈물도 없는 구글 같으니라고............응?

여기에서 약간 불편한 것이 있는데...

블랙베리, 구글독스, PI들은 모두 MS 오피스를 기반으로 움직이고 호환된다. 하지만 출판사 원고는 HWP라는거! 그리고 Hwp는 내가 쓰는 모든 작업기반에서 호환성은 안드로메다인 폐쇄적 규격이라는 점! 덕분에 불편해 죽으실 지경이시다!!

여기에 블랙베리로 Twitter와 FaceBook을 사용하고 있고, MSN과 Google Talks 메신저를 쓰고 있다. 뉴스를 RSS 피드로 받아서 읽는 거랑, 이 블로그 - Wordpress도 블랙베리에서 직접 처리하는 경우가 많다. 물론 이 글처럼 길거나 짤방 넣는 경우에는 PC를 쓰지만, 평소에 짬짬히(화장실에서 or 담배피우는 동안) 블랙베리로 미리 써서 웹 올려두고 나중에 PC에서 짤방만 넣어서 포스팅을 공개하는 경우가 대부분이다.

(지금 읽고 있는 이 포스팅도 한 3~4일에 걸쳐 블랙베리로 올려둔거 최종 수정해서 올리는 거다. ㅋㅋㅋ)

.................................................쓰다보니 블랙베리 중독CrackBerry에 관한 글이 되어 버렸다! 이뭥미?

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=JqKEe_JEObg]

아닌게 아니라, 요즘 내 모습이 저 동영상의 남자와 아주 비슷해지고 있다. 조금만 더 심해지면 딱 저러고 살 것 같은 불길한 예감이 든다. ㄷㄷㄷ

하여간, 글을 쓰고 있다는 사실을 말하고 싶었고 그 방식이 동료 작가들과는 점점 다르게 변해가고 있는 나를 요즘 실감하고 있다. 이게 좋은건지 나쁜건지는 모르겠지만 일단 늑호라는 글쟁이가 소설을 쓰는 방식이라고 이해를 해주었으면 좋겠다.

백호님은 아날로그를 고집하는 파라서 여전히 전통적인 글쓰기를 고집하고 있고, 늑호란 인간은 그 반대의 극한까지 달려가버린 경우인 것이다.

뭐, 글의 퀄리티와는 별개로 순수하게 작업적 측면에서만 본다면 내가 국내 장르작가들 중에서 가장 하이테크한 방법으로 글을 쓰고 있지 않을까? 슬픈 점은 그게 회사생활하다보니 생존의 일환으로 진화한 것이고, 하이테크와 작품 퀄리티는 별개라는거지.

그래도 나란 인간은 역시 천성이 기계덕후라서 그런지 요즘 같은 방법이 더 심리적으로 안정이 된다. 노트 펴두고 플롯 짜는 작업을 당최 못하겠다! 아이디어도 안 떠오르고!!

문장 형식에 대하여

(늑대호수) — Mon, 05 Apr 2010 16:55:00 +0900

..........뭐, 사실 웹 상에 올라오는 이러저러한 말들 - 특히 내가 쓴 글에 대한 이야기들에 대해서 굳이 대답을 하는 것도 좀 그런 일이다보니 가급적이면 말을 하지 않으려고 하는 편이긴 하다. 그렇지만 뭐 이 정도 이야기는 해도 좋지 않을까 싶어서 짧게 한 마디 해야 할 것 같다.

캐릭터가 매력적이지 않다고 하거나, 스토리가 마음에 안드는 거야 어쩔 수 없는 일이다.모두에게 재미있는 글을 쓰는 것이 작가의 목표이긴 하지만, 그건 모두에게 공평한 정치 만큼이나 이상론이니까. 세계관이 마음에 안들거나 캐릭터들이 취향에 맞지 않은 거야 작가인 내가 받아들여야 할 부분이다. 그 부분에 대해서는 할 말이 없는 것도 사실이다.

하지만 "~다."라는 식으로 끝나는 것에 대해서 문제점으로 지적받을 수 있다는 사실에는 좀 당황했다.

의외의 점이라서가 아니라, 이게 결점으로 지적될 수 있는 대상이라는 사실에 당황해 얼어붙어 버렸다. 솔직히 말하면 숨을 쉬는 것처럼 너무 당연한 부분이라 문제점이라는 지적을 이해하기 위해 고민을 해야 했을 정도이다.

작가인 주제에 나도 국어는 좀 서툴지만(국어가 쉽다는 놈들은 일단 눈 오는 날 먼지나게 맞고 시작...응?), 대체적으로 평균적인 한국어에서 "~다."는 가장 기본적인 종결어미가 아닌가? 아니, 솔직히 말해서 국어에서 "~다." 종결어미로 끝나지 않아도 좋은 예를 세어보는 쪽이 더 빠르지 않은가?

한 줄에 꼭 하나씩 "~다."가 들어가서 힘들다고 하는데, 애초부터 "~다."가 정상적인 서술의 종결형이니 당연한 거라고 생각한다.

비교적 문장을 잘 쓴 작가에 속하는 아리카와 히로의 최신작 "별책 도서관 전쟁 1권"에서 임의로 펼친 페이지 75페이지를 확인해 봤다.

가장 첫 문장인 대사 스크립트를 제외하고 두 번째 등장하는 문장 "~웃었다."부터 시작해서 마지막 문장 "~한다."까지 75페이지는 대사를 제외하고 모두 11개의 문장이 나온다.

~웃었다.

~잡았다.

~때문이다.

~대기다.

~끊었다.

~있다.

~열린다.

~것이다.

~없었다.

~먹었다.

~한다.

이것이 본문 75페이지에서 사용된 모든 서술문장의 구조이다.

작중 히로인인 카사하라 이쿠가 1월 1일을 보낸 과정에 대하여 정확히 10개의 서술문(1개는 이전 단락의 서술문이다)을 사용했으며, 모두 "~다."라는 제대로 완성된 형태의 종결어미를 사용했다. 그리고 솔직히 나는 이 페이지를 읽는데 아무런 위화감이나 어색함을 느끼지 못했다.

의문형이나 가정형, 기타 특수한 형태의 문장 종결이 아닌 이상은 대체적으로 서술문의 종결은 "~다."로 끝맺음 하는 것이 정상이고, 용언의 기본형도 "~다."로 끝나게 되는 것이 국어이다. 당연히 국어로 소설을 썼으니 국어의 형식에 맞춰 문장이 이루어지는 것이다.

물론 씬의 연출이나 특정 흐름의 완급을 주기 위해서 나도 미완성 형태의 문장을 종종 사용한다. 그나마 이것도 예전이라면 결코 쓰지 않았을 방법이었다. 몇몇 일본 작가들의 문장 미완성 버릇은 솔직히 말해서 1. 기본 적인 문장완성 능력이 딸린다. 2. 과잉공급된 자의식에 도취되어 있다. 3. 완성하지 않은 것이 멋있다고 생각한다. ...와 같은 세 가지 경우 중 한 가지라고 생각한다고 말하면 혼나려나? 하지만 적어도 내가 읽은 라이트노벨 작가들 중에서 문장을 제대로 쓰는 작가의 작품들이 그렇지 않은 작품들보다 재미 있었고, 완성도도 높았다고 생각한다.

내가 문장을 잘 쓰는 편이라던가, 내가 국어 실력이 뛰어나다는 소린 아니다. 나름대로 노력하는 편이지만 아직 갈 길이 멀다고 자각할 뿐이다. 오히려 국어를 제대로 못 쓰는 작가 목록의 상위권에 있지 싶다. ㅠ.ㅠ 국어가 쉽다고 말한 놈들 다 집합해! 버럭~

(당장 블로그에 글을 쓸 때는 수정하기 귀찮다는 이유로 문법이고 뭐고 휘갈겨버리는 놈이 할 소리는 아니지만...)

어쨋거나 적어도 작가가 문법을 파괴하는 경우에는 그에 합당한 이유가 있는 상태에서 파괴해야 한다. 창조를 위한 파괴라는 것은 일본 애니메이션에서 세계를 멸망시키는 악당들이 내뱉는 대사일 뿐이지. 게다가 그런 발언 했던 놈들치고 주인공에게 응징당하지 않았던 적도 없잖은가?

솔직히 말하면 스티븐 킹이 말한 "주어 + 동사 구조 만으로 이루어진 문장을 써라! 중간에 이것저것 잡스러운 것들을 끼워넣지 마라!"를 지키고 싶어도 그렇게 글을 쓰지 못해서 고민을 하는, 아직도 갈 길이 멀고 공부할 것도 많은 작가라는 사실을 자각하고 있다. 형용사니 부사니 무심코 집어 넣는 나를 발견하면 한밤중에 키보드 앞에서 자괴감에 빠지는 그런 인간이다.

내가 문장을 배운 것은 대부분 하드보일드 작가들의 글을 통해서 였다. 그 간결한 문장을 쓰는 작가들의 글을 읽으며 습작시절을 거쳐 온 내가 아직도 겉치레와 장식을 무심코 사용하는 것을 보면 글쓰기의 길은 확실히 호락호락하지가 않다.

내가 문장력이 부족한 작가라는 사실은 인정하지만, 나도 라이트노벨을 쓰면서 연출 상의 이유로 불완전한 표현을 서슴없이 쓰는 인면수심의 만행을 저지르고는 있지만, 그래도 개선을 위해 노력은 하고 있다. 조금씩, 조금씩 제대로 된 문장을 쓰려고 노력하다보면 결국 어느 순간부터는 제대로 된 문장을 쓰고 있을 것이라고 믿는다.

하지만 나는 여전히 명사나 형용사로 문장이 끝나는 작가들 - 특히 일본 라이트노벨 작가들의 책은 읽지 못하겠고, 그런 문장으로 써야 독자들에게 인정을 받는다면 차라리 글쓰기를 관둘 생각이다. 사실 일본 라이트노벨 작가들이라도 제대로 된 문장을 쓰는 쪽이 압도적으로 더 많다. 그리고 그 작가들의 책이 훨씬 가독성이 좋고, 스토리도 재미 있었다. 적어도 내 기준에서는 말이다.

백호님의 엑스마키나 드디어 출항! 닻을 올려라 갈굼의 시대가 시작되었다!

(늑대호수) — Sat, 27 Feb 2010 19:01:14 +0900

백호님의 신간이 드디어 나옵니다.

.....................가운데 플래시 파일은 생략함!!
근데 출격이 아니라 출항이 아니심? -_-;;;;

저야 뭐 작가의 특권으로 시드가서 한 권 갈취(...)할 예정입니다. ㄷㄷㄷ
축하드리고 앞으로의 이야기를 기대하겠습니다.

...................정도로 끝낼려고 했는데, 시드의 티저 광고가 또 덕심을 자극하길래 심심풀이로 추가함.

more..

가와모리 쇼지의 인터뷰를 다시 읽어보면서

(늑대호수) — Wed, 10 Feb 2010 05:30:20 +0900

문득 노트북 txt파일에 캡처되어 있던 가와모리 쇼지의 인터뷰를 발견했다.
아무리 고민해도 내가 대체 이 글을 언제 어디서 긁어 왔는지 잘 모르겠다.
하지만 나름 다시 읽어볼 만한 글이기에 여기에 올려본다. (출처를 잘 몰라서 죄송...)

가와모리 쇼지의 인터뷰 ..

가와모리 쇼지 - 1960년생. 스튜디오 누에 소속. 메카 디자인뿐만 아니라 기획, 연출, 시리즈 구성 등 다채로운 분야에서 활약하고 있다. '초시공요새 마크로스'의 가변전투기 발키리의 디자인은 너무나도 유명하다.

- 최근에는 실제 메카를 잘 모르는 사람들이 많은 것 같습니다만.

가와모리 : 그렇습니다. 오리지널 자동차의 디자인을 할 수 있는 사람은 거의 없다고 생각되고, 비행기 쪽으로 가면 날 수 있는 디자인은 거의 없다고도 할 수 있죠. 날 수 있는 형태로 그릴 수 있는 것은 현역 메카디자이너 중에서도 극소수 밖에 없을겁니다. 저는 공력을 제대로 고려하자면 성능은 별로 안 나오겠지만, 어쨌든 비행은 가능한 범위 내에서 비행기를 그리고 있습니다. 가변이나 캐릭터성을 위해서 기체를 두껍게 만들기는 합니다만.

그런데, 디자인이라는 용어에 대해서 말씀입니다만, 예를 들면 '건담'의 디자인은 퍼스트 건담으로서 이미 끝난 겁니다. 그 뒤는 스타일링이라고 할 수 있다고 생각합니다. 디자인이라는 것은 단순히 그림 뿐만이 아니라, 컨셉트의 핵심까지도 만들어내는 것이죠. 자동차라면 엔진의 레이아웃, 섀시나 서스펜션의 어레인지, 실내의 레이아웃 등을 생각해서 거기에 보디를 뒤집어 씌우는 디자인이죠. 단순히 외관의 이미지만을 스케치하는 것은 스타일링이라고 불러야 할 것입니다.

- 일본에는 그다지 퍼지지 않은 사상이군요.

가와모리 : 일본에서는 오리지널리티에 대한 발상이 없는 것이나 마찬가지지요. 디자인이라는 것은 메카니즘을 포함한 오리지널리티까지 갖고 있지 않으면 안되는 일입니다. 예를 들면 저의 발키리. 비행기가 로봇으로 변신할 때 어떤 메커니즘으로 움직이느냐는 것과, TOY로서 상품화 될 경우 그 변형구조를 어떻게 만드느냐 하는 것까지를 디자인이라고 불러야 하고, 그 이후의 작업은 스타일링이라고 해야 한다고 생각합니다.

- 아니메 디자인의 질은 예전보다 떨어졌다고 생각하십니까?

가와모리 : 진정한 의미에서의 리얼리티는 약해졌지요. 역시, 프라모델만 알고 있고 진짜는 모르고 있을 가능성이 커요. 혹시 스스로 디자이너라고 생각하고 디자인을 하려는 사람이라면, 최저한의 기초상식 정도는 알아두지 않으면 곤란하죠. 물론, 리얼리티라고 한마디로 말해도 그것은 작품의 세계관마다 달라지는 것이라서, 만화나 환타지에 있어서는 거기에 맞는 리얼리티가 필요한 것입니다만... 어쨌든 요즘 사람들은 비슷한 작품만 고르는 경향이 강합니다. 자기가 좋아하는 일 밖에는 하질 않죠. 최종적으로는 그건 어쩔 수 없는 일인지도 모르겠지만, 가장 유연한 발상이 가능한 20대 전반까지는 작품을 가리지 않고 그려보지 않으면 안됩니다.

연출에 있어서도, 작품마다 컬러를 바꾸지 않으면 어느새 자기가 막다른 골목에 몰려버리죠. 역시 똑같은 컷 분할은 하고 싶지 않으니까요. 같은 세계관만 다루고 있어도 안됩니다. 그런데도 젊은 사람들은 전부 개성이 없는 똑같은 컷 분할만 하고 앉아있어요. 요즘 사람들과 얘기를 해보자면 '옛날에 있었던 이런걸 해보죠.'부터 시작하는 경향이 너무 강해요. '누구와 닮았으니까 좋군요.', '그것과 닮은 점이 좋네요.'같은 의식은 좀 이해하기가 힘들어요.

- 요즘 사람들은 행동력이 없다는 이야기도 듣습니다만.

가와모리 : 그렇습니다. 충격이었던 것은, 잘 모르는게 있으니 취재하러 가자고 하니까 '피곤하잖아요.' 같은 소리를 들었습니다. 그런 인간이 있으리라고는 생각하지도 못했죠. 저는 취재를 하고 싶어서 이 일을 하고 있다고 공언하고 있으니까요. 알지 못하는 건 그리지도 못하는거 아닙니까? 그림을 보는 사람들 중에는 제대로 알고 있는 사람이 분명히 있을테니까요. 최근에 특히 느끼고 있는 것은 아니메가 현실보다도 엄청나게 뒤떨어지고 있다는 겁니다.

- 현재, 일반인이 보기에는 아니메는 서투른 거짓말만 가득한 픽션에 지나지 않는다는 뜻인가요?

가와모리 : 그러니까 시청률이 떨어진다고 생각합니다. 좋은 물건을 만들려고 한다면 '진짜'를 좋아하지 않으면 무리인거죠. 이전, 연출가를 지망하는 사람들 앞에서 토미노씨가 에도시대부터 계속된 옷 가게의 이야기를 했습니다. "도제로 들어간 사람에게는, 좋은 옷감과 그렇지 않은 옷감을 구별하게 하기 위해서 3년동안 좋은 옷감만을 만지게 했다. 진짜 좋은 옷감만 3년동안 만지고 있으면 자연히 가짜와 구별할 수 있게 된다. 너희들은 진짜를 봐라. 아니메 따위를 보지마!" 라는 이야기를 하셨죠.

그 때는 참 좋은 얘기를 들었다고 생각합니다. 3년간 아니메를 보지 않았더니 정말로 효과가 있었죠. 최근의 아니메라는 건 이렇게 이해하기 어려운 물건이었던가, 하고 놀라버립니다. 구 '루팡 3세'같은건 그래도 보기 편하더군요. 지금 시청률이 높은 아니메도, 보고 있으면 연출같은 건 별로 재미없지만 그래도 무슨 이야기인지는 알면서 볼 수가 있거든요. 아니메를 진짜로 할 마음이 있고, 어설프게라도 오리지널리티를 지향한다면, 지금부터 당장 3년동안 아니메는 안보겠다는 각오가 있어야 한다고 생각합니다.

이렇게 관객이 자꾸 빠져나가는 폐해 중의 하나가, 내용이 어렵다는 거지요.
똑같이 어려운 부분이라도, 몰라도 되는 부분이 어려운 건 괜찮습니다. 그렇지 않고, 많은 사람에게 전하지 않으면 안되는 것이 어렵다는게 문제입니다. 근본적으로 뭔가 빠져있는 거지요.

화제를 바꿔보지요. 많은 일본인들은 진짜 병기를 너무 모릅니다. 외국에서 거대 로봇이 인기가 있지만, 그런 사람들은 어디까지나 일본 아니메의 팬이거나 캐릭터의 매력에 이끌린데 지나지 않아요. 리얼한 인형병기 따위는 타국에서 보면 개그 밖에 안되죠. 예를 들면 미국인은 실제 병기를 가까이서 보고, 자신도 파일럿의 면허를 갖고 있는 사람이 많습니다. 거기다가 예비역 군인도 적지 않죠. 그런 사람들에게 '건담'을 리얼하다고 말하면 당연히 비웃겠죠?

- 일본인에게 있어서는 리얼하게 느껴지는 것 같습니다만?

가와모리 : 그게 바로 온실배양 국가의 폐해라는 거지요. '어차피 아니메인데' 같은 소리를 하면서 변명이나 하고요. 하지만 예전에는 만드는 사람도 인식이 있었거든요. 상업적인 면을 고려해서 어쩔 수 없이 '건담' 같은 물건을 만들어야 했죠. 그러니까 조금이라도 창피를 당하지 않으려고 여러가지로 궁리를 했던 거예요. 하지만 그게 진짜 '리얼'이라고 착각했을 때 비극이 시작된 거지요. 물론 명랑한 공상을 즐기자고 한다면 저도 저항감이 없고, 캐릭터로서는 결코 그게 나쁘다고는 생각하지 않아요.

- 프로 모델러가, 프라모델의 로켓 노즐이 진짜와 너무 달라서 놀랐다더군요.

가와모리 : 보는 순서가 잘못된 건지도 모르죠. 저희때는, 로켓이라면 월면착륙의 아폴로 계획이죠. 전시회가 열리면 반드시 엔진을 만지기 위해 갔었습니다. 하지만 이전의 아니메는 그렇게까지 자세히 그리는게 허용되지 않았기 때문에, 어쩔 수 없이 디테일을 생략해야하는 작업을 경험했죠. 진짜를 모른다면, 결국 막다른 골목으로 들어가는 법입니다.

'0083'의 이야기입니다만, "MS를 똑바로 선 채로 달리게 하지 마세요" 라고 말했는데도 무시당해 버렸습니다. 이유는 전례의 답습. 최소한 허리를 낮추고, 현실의 병사처럼 낮은 자세로 달리게 해주면 어떠냐고 했는데도, "그렇게 되면 '건담'이 아니게 되어버리잖아요." 라는 대답. 어쨌든 전례만 쫓으려고 합니다. 물론 연출의도로서 이해하지 못하는 것도 아닙니다만, 모처럼 신작이니까 좀 더 밀리터리 색을 강조해도 좋지 않았을까하고 생각합니다.

제 경우, '마크로스'의 제작중에는, 일정 이상의 밀리터리성은 '건담'에서 보여주었으니 일부러 넣지 않았죠. 작품을 차별화하기 위해 일부러 선을 그은겁니다. 스스로 자제한 기법도 적지 않지요. 그래서 전례에만 집착하는 '건담'을 보자면, '내가 일부러 쓰지 않은 기법을 왜 너희들이 쓰지 않는거냐'라고 생각해 버립니다.

그 다음은, 작품상의 디자인 기법이 아니라, 현실과의 접점이 중요하지요. 먼저 '리얼'이라고 하는 말이 단순한 명칭에 지나지 않는다는 것을 이해하지 않으면, 이상한 방향으로 나가버립니다. 자기가 즐기고 있는 것이 어디까지나 공상이라는 것을 인식하고 있으면 괜찮습니다만...

- 현실과는 동떨어진 건담 세계만의 상식도 존재합니다만.

가와모리 : 무섭지요. 한번쯤은 빠져들어도 좋지만, 언젠가는 졸업하지 않으면 안된다고 생각합니다. 설정놀이는 홍역과도 같은 거지요. 30대나 40대 사람들까지도 언제까지나 빠져나오지 못하고 있다는 것은 좀... 어쨌든 이런 작업은 좋아하기 때문에 함부로 하지 않는다는 발상이 필요하지 않을까 생각합니다. 좋아하는 방식을 일부러 쓰지 않는다는 발상이 없으면 오리지널리티가 있는 프로가 될 수 없습니다. 각각의 작품에는 세일즈 포인트라는 것이 있잖습니까? 그것만은 흉내내면 안되는 겁니다. 최소한 10년 정도 지나기 전까지는 손대면 안되는 거지요.

역시 지금부터 업계에 들어오려는 사람들은 힘들겠지요. 일손이야 항상 부족합니다만, 사물을 제대로 알고 있는 사람이나, 최소한 제대로 알지 못한다는 자각이 있는 사람이라면 괜찮습니다. 그런 사람이 결과적으로는 더 성장할 가능성이 있다고 생각하니까요.

...........뭐, 이 사람이 삽질한 역사 또한 만만찮긴 하지만, 역시 업계의 대가라고 인정받는 이들은 마인드부터 확실하다. 시로 마사무네도 그렇고 가와모리 쇼지도 그렇고...근데 생각해보니 가와모리 쇼지, 이 인간은 마크로스 만든다고 실제로 전투기 탑승체험도 해봤잖아?!!

요즘 내가 트레스패서를 쓰면서 내가 가장 후회하는 것은 다름 아닌 AUTO-CAD를 배웠어야 한다는 것.
여기서 중요한 포인트는 내가 원하는 것이 페인터나 포토샵, 3D MAX가 아니라 CAD라는 점이다.

메카닉스 장르를 연재하는 작가이고 싶었다면 최소한 도면을 그릴 줄 알아야 했다는 후회를 하고 있다.
가와모리가 말하는 소위 껍질을 씌우는 스타일링이야 다른 사람에게 맡겨도 되겠지만, 기초도면은 내 손으로 해결했어야 했다. 그런 것을 보면 난 아직도 제대로 된 작가가 되기에는 공부가 부족한 인간이다.

여기서 흑역사를 하나 언급하자면, 트레스패서에서 등장하는 오토마타는 원래 가변형태로 기획되었다.

아무리 고민을 해도 오토마타가 인간형으로 하늘을 날아다닌다면 그 행위의 물리적 가능성 여부를 떠나서 현역 전투기들 - 특히 F-22 랩터 같은 우주왕복선급의 괴물과 에너지 파이팅을 붙는다면 한 방에 아웃될 것 같았다.

그건 맞는 말이지. 인간형 병기가 공중전으로 일반 항공기를 이기는 것은 어불성설이다. 공력 성능도 그렇고, 추진축선을 유지하는 효율도 그렇고, 고기동 선회를 하는 경우에 인간형 구조는 G포스에 대응하기 너무 막막하다.

[이래저래 의심받아도 어쨋거나 우월하신 그 분의 위엄........]

애초부터 인간의 몸 구조는 땅을 디디고 살라고 만들어진 구조다. 그 구조를 갖고 하늘을 날게 만드는 것 부터가 한계에 직면하는 셈이다.

여기서 궁지에 몰려 찾게 되는 해법은 역시 정석이라고 할 수 있는 비행모드 <-> 인간모드의 가변구조의 채용이다. 하지만 솔직하게 말해서 나란 인간의 현실적 능력으로는 인간병기를 항공기 구조에 맞게 변형하는 가변구조를 끝내 찾아내지 못했다.

고기동 전투에 대응하기 위한 전략으로 가변구조를 채택했는데, 실상은 가변구조야 말로 에너지 파이팅에 들어가면 제일 먼저 박살날 부품이다. 고기동을 위해 채택한 가변구조가 고기동 비행시에 가장 먼저 부서질 부품이라니, 아이러니하지 않은가?

결과적으로 가변기구를 포기하고, 극중에서 등장하는 오토마타의 비행특성에 관한 롤모델을 AV-8B 해리어로 잡았다. 오토마타는 사실 딱 이 녀석 수준의 비행속도와 단위 시간당 상승능력, 항속거리를 갖고 있다.

대충 이 녀석 정도의 비행성능을 기준으로 순간가속능력과 순간하중이동만 상상력을 덧붙이고 "오버 테크놀로지"로 커버하여 만들어 진 것이 극중에서 오토마타의 AASC가 보여주는 비행능력이다.(미국에서 연구하는 버텍스 컨트롤은 주로 미사일이나 어뢰에 적용하기 위한 연구이지만 극중에서는 비행을 가능케 해주는 마법의 지팡이...쿨럭~)

작가인 내가 말하긴 그렇지만, 솔직히 말해서 오토마타 시리즈는 "HALO"시스템이 없다면 랩터까지도 갈 것도 없이 대부분의 현용 초음속 전투기들이라면 미사일 성능과 전투양상에 따라서는 문제없이 오토마타를 격추할 수 있을 것이다.

하늘을 나는 물건은 하늘을 날도록 만든 물건을 결코 이길 수 없는 현실이 존재하는 것이다.

다만 HALO 시스템이 광대역 전자파/광학/IR 스텔스 기능을 덤으로 갖고 있다는 점이 변수랄까? 아니, 그 이전에 헤일로가 전개되어 있으면 간섭필드의 배리어 효과가....쿨럭~

결국 메카닉스 장르의 콘텐츠를 만들기 위해서는 공학적 이해력이 필요하지만, 결국 이 장르 자체가 결코 현실을 따라잡지 못할 것이라는 점이다.

가장 대표적으로 "멋지고 간지 잘잘 흐르게" 디자인 되었지만, 절대로 하늘을 날 수 없는 디자인은 바로 이 놈이 아닐까? 좀 나오나 싶더니 격추당한 슈퍼실프는 몰라도 위의 이미지에 등장하는 메이브(형식번호가 FRX-00? 맞나?)의 구조로 항공기를 만들면 이륙은 그렇다치고 롤 한 방 치는 순간에 날개 부러진다에 500원 걸겠다.

아니, 그보다 메이브는 저딴 식으로 생겨먹어서 비행 중에 Yaw를 어떤 식으로 제어하는 거지? -_-a;;;;;;

뭐 모모 군사정보 커뮤니티에서는 "전투요정 유키카제"의 애니 중간에 등장하는 HUD를 매 장면마다 캡춰해서 거기에 등장하는 방위각과 받음각과 잔탄수, 고도와 속도를 한 방에 정리하더니 오류를 잔뜩 짚어낸 사람도 있었다.

이 분야에 몰두한 사람들의 열정은 실로 무시무시하다. 당연하다면 당연하지만...나도 유키카제를 그렇게 좋아하면서 틈만나면 메카닉 디자인 문제를 놓고 열심히 까는 작품이잖아?

관련링크 : 유키카제 메이브 항공역학

그럼에도 불구하고 이런 소재를 좋아하고 가슴이 두근두근하는 것은 역시 정교한 기계가 주는 카타르시스가 분명 존재하기 때문이라고 생각한다. 그러니까 이렇게 황무지 같은 이 바닥에서 거대로봇물 쓰겠다고 삽질을 거듭하고 있는거고.

트레스패서 - 백호님 콘텐츠를 훔치다 ㅎㅎ

(늑대호수) — Thu, 03 Dec 2009 15:15:56 +0900

정체를 알 수 없는 오버 테크놀로지의 산물인 다목적 고속 대응함 메테오라에는 172셀 규모의 수직발사관(VLS)이 있습니다.(사실 172셀로 결정한 것도 백호님 전함보다 1셀이라도 많은 발사관을 가져야 한다는 마인드에서...쿨럭~)

여기에는 다양한 종류의 미사일을 수직 재장전 되어 발사됩니다.

뭐 여기까지는 모모 월드의 하얀 악마페가수스와 별반 차이가 없습니다.
어차피 현존하는 이지스 방공 시스템과 그럭저럭 비숫하죠.
다만 메테오라나 페가수스에 있는 개사기 재장전 시스템은 제외...

그런데 메테오라의 다목적 장거리 미사일의 이름은 바로 "MRGM-840 랜스Lance"라죠? 아핫핫!!

백호님 : 랜스가 뭐야! 랜스가!! 그거 표절이잖아!!

나 : 알게 뭐야! 내 맘이야! 먼저 책으로 찍어내면 장땡이지!

백호님 : 가니메데 출판이 몇년인지 아심?!!

나 : 사람은 과거를 보지 않고 미래를 봐야하는 거야. 훗~

책을 읽어보신 분들은 아시겠지만 트레스패서의 발사무기들은 그 용도와 위력에 따라 중세무기 네임을 따라 갑니다. 어쩌다보니 "우연히" 랜스란 이름을 사용하게 된겁니다.

트레스패서 작가대담이 Seed에 올라왔습니다.

(늑대호수) — Tue, 01 Dec 2009 16:53:55 +0900

시드노벨 사무실에서 했던 작가대담이 업데이트 되었습니다.

관련링크: [트레스패서] 작가 대담

뭐, 이제 책이 서점에 배포되는 시점에서의 작가대담이라는 것이 내용을 파고들 여지는 없었습니다.

캐릭터가 어쨋다느니, 이런 캐릭은 이래서 만들었다.
이런 부분 자체가 이미 책을 읽기 전에는 쓰잘데 없는 스포일러니까요.

그것보다는 아무래도 질문이 작가관이라던가 하는 요소이다보니 대답하는데 식은땀 꽤나 흘렸습니다.
대담이 끝나고 나니까 힘이 쭉 빠지더라는...

(아! 아크님은 그 자리에 안계셨습니다. 이 긴장감은 아크님과 무관합니다!! 진짜예요!!)

[ 독자(작가) 대담은 보통 이런 기분?]
(왼쪽 말고 오른쪽에 서있는 기분!!)

트레스패서 OP1. Unknown : 결국 나왔습니다.

(늑대호수) — Thu, 19 Nov 2009 11:29:23 +0900

얼터너티브 메카닉스 로망 [트레스패서 OP1. Unknown]
2009년 12월 Seednovel에서 발매합니다.(주의!! 2019년 아님!! 버럭!!)

당연히 온라인 서점에서 예약 구매도 합니다.

예약구매 온라인 서점: Yes24, 알라딘, 리브로

트레스패서가 아닌 다른 타이틀에 대한 사항이 궁금하신 분들은 예전 글 "글쟁이 늑호의 요즘 근황"을 참고해 주세요.

트레스패서가 어떤 소설인지 궁금하신 분들은 주요 캐릭터들의 인터뷰 내용을 참고해 주세요.

글쟁이 늑호의 요즘 근황

(늑대호수) — Mon, 27 Jul 2009 08:20:06 +0900

방명록에 질문이 들어와서 이렇게 새삼 포스팅을 올립니다.
충분히 공지를 드렸다고 생각했는데, 역시 이런 류는 끝이 없...

1. 여왕의 창기병 2부
예전에 물론 설정집이라던가 원고노트를 날려먹긴 했습니다만...
글이 안 나오는 가장 큰 이유는 역시 쓸 만한 상황이 아니라는 점입니다.
데뷰작이긴 하지만 솔직히 지금 다시 읽어보면 작가인 저도 손발이 오그라들...ㅠ.ㅠ

3부작으로 시작된 글이기는 하지만 파트2와 파트3는 지금 시점에서는 큰 의미가 없습니다.
그나마 파트1도 이런저런 어른들의 사정(...) 때문에 1부 완결이라는 형식으로 끝을 맺었는데 그 뒷이야기인 2부란 애초부터 계획에 없던 일이기도 하고...

단지 파트1을 완전판 형식으로 끝맺고 싶기는 합니다만, 그건 1부의 리뉴얼을 전제로 합니다.
앞으로도 그냥 여왕의 창기병 2부를 쓰는 일은 없을 겁니다.
쓰게 된다면 출판본에서 분량 문제로 10권 - 1부 완결로 끝난 부분을 재수정하고 2부 미완부분과 합쳐 하나의 작품으로 다시 나오게 될 겁니다.

여왕의 창기병 완전판............뭐 이런 이름이겠죠. -_-;;;;

그리고 원래 구상했던 파트2 : 내 바다의 노래 와 파트 3는 없습니다.(단호~)
그 이유는 파트2의 메인 플롯과 대부분의 아이디어가 아래에서 언급할 프리텐더스로 넘어갔기 때문입니다.

2. 프리텐더스
초기에 창기병을 구상하던 당시에 쌓아 둔 아이디어를 다듬고 세계관을 창기병과 별개의 세계관으로 바꾸면서 나온 것이 프리텐더스입니다.

창기병과 느낌이 비슷한 부분이 많은 것은 역시 줄기가 같다는 태생적 이유가 크겠죠.
강대국 크림발츠와 아메린이 군사력을 믿고 깡패짓 하는 와중에(창기병 1부 캐릭들은 모두 사망...ㅎㄷㄷ) 해운과 은행업을 기조로 한 신흥세력이 바다를 무대로 강대국과 대립하는 부분이 원래 창기병 파트2였습니다만, 이게 앞뒤 다 잘라먹고 프리텐터스의 세계관이 되었죠.

프리텐더스에서 나온 육군 위주의 강대국 크라티엥은 아메린 + 크림발츠의 모습이라고 보면 됩니다. -_-;;;;
(기억하실지 모르지만 소설에서 보면 육군력만으로는 세계 최강~ 이라고 언급하는 부분이 나옵니다)

거기에 시대가 변하면서 전열함이 등장하고 소수정예의 조직력을 기반으로 하는 신흥 도시국가이자 시민국가의 탄생이 바로 창기병 파트2이자 프리텐터스의 세계입니다.

육군 기반의 절대왕정과 해군 기반의 시민국가가 패권을 다투는 시절의 이야기입니다.
(단, 창기병 파트2 = 프리텐더스 공식은 성립하지 않습니다. 그 차이는 큽니다)

이것도 역시 어른들의 사정(...)으로 현재 휴간입니다.
나온다면 새로 뜯어 고친 모습으로 나오겠죠.

작가인 저도 여러모로 아쉬운 타이틀입니다만...라이트 노벨에 어울리는 포멧을 너무 일찍 시도했다는 문제로 중간에 좌초된 글이기도 합니다. 출판사 문제도 얽혀 있지만, 역시 당시에는 매 권마다 스토리가 완결되는 구조는 여러가지 이유에서 태클이 잔뜩 들어왔기도 했습니다.

라이트 노벨이 대중화된 지금에 와서 그 이야기를 하면 다들 고개를 갸웃하십니다만, 당시에는 좀 그랬습니다.

::: 추가 :::
쓰다가 빼먹었는데, 프리텐더스의 신흥강국이자 시민국가인 파두츠의 모습은 창기병 파트2로 집필되었다면 라이어른이 되었을 겁니다.

특별한 자원도 없고 습지대만 잔뜩 있고, 반목하면서 지들끼리 사분오열 싸우다가 강대국들에게 뜯어 먹히던 국가로 나왔죠. 모 왕비님께서 그게 열받아 통일전쟁을 벌이시고 모모 여왕님께서 태클 거시는 이야기가 창기병의 메인 스토리죠. 쿨럭~

창기병을 읽어보신 분들은 알겠지만 분열된 라이어른이 시민국가의 길을 걷는 이유는 모모 여왕님 때문이죠.
결국 파트2 = 프리텐더스에서의 파두츠는 그 여왕님께서 씨앗을 심어두신 결과라는...
(어차피 이판사판이라는 생각에서 막후 설정을 공개해버립니다...ㄷㄷㄷ)

프리텐더스의 파두츠는 베네치아의 그늘을 부정하기 힘들지만, 적지 않은 비율로 Holland가 롤모델입니다. 창기병의 세계지도를 기억하신다면, 그리고 라이어른의 지정학적 위치를 기억하신다면 납득하실듯...
주변 강대국의 배치도 말이죠.

하지만 프리텐더스가 창기병 파트2냐고 하신다면 아니라고 대답하겠습니다. ^^;

3. 트레스패서(가제)
네, 출간 일정을 잡고 있는 주제에 아직도 제목도 미정입니다. ㅠ.ㅠ
SEED에서 나올 예정이고 라이트 노벨입니다.

장르는 무려 얼터너티브 메카닉스 로망이라는 장르입니다. -ㅇ-;;;;;;;;;
(그게 뭘 의미하냐고 묻지는 마세요............알면 다칩니다)

현재 이 놈이 늑호의 차기작이고 조만간 출판될 예정에 있습니다.
진행상태를 세부적으로 공개하기는 어렵지만 현재 2권 원고가 진행중이라는 사실만 알려드립니다.
출판사의 사정에 따라 어찌될 지 모릅니다만, 아마 늦어도 올 가을에는 나옵니다.

일단 현대물이고 SF라고 생각합니다. 아마도...
역시 이 부분에 대한 떡밥은 예전에 날렸습니다.

4. 흑역사들
[나이츠 윈터]
히르시와 방벽의 수비병들은 과연 눈보라 속에서 어떻게 될 것인가...

[홍염의 소녀]
베아뜨는 과연 인류의 공적과 함께 하면서 복수에 성공할 것인가...

[세계정복주식회사]
데릭은 사검판사의 추적을 피하며 새로 개업한 부녀자 납치 업계에서 성공할 수 있을 것인가...

...............우와! 이렇게 압축해 놓고 보니까 나는 대체 무슨 글을 쓰는 거야?!!
뭔가 막장의 향취가 소록소록 하지만 쓰긴 쓸 겁니다.

문제는 세계관을 계속 이어붙이다보니 나이츠 윈터에서부터 트레스패서까지 이어져버렸다능.
의도한 것은 아니라능.
어떻게 수습할려고 그러냐고 한다면 출판사가 계약해주면 수습될거라능.

일단 도망.