得益于低油价、低利率以及就业市场明显改

但一些地方的推广进度不够理想。除了技术待突破、充电设施不完善、消费者不认同等因素外,地方保护主义严重阻碍着新能源汽车的发展和推广。地方保护主义违背市场规律,影响资源配置效率,损害消费者利益,也背离了国家发展新能源汽车的决心,全面治理和破除地方保护主义刻不容缓。

不同地区和企业割据影响新能源汽车推广

近年全国许多城市都出台了新能源汽车推广政策,但不少带有地方保护主义色彩。这些地方政策通过设置技术或非技术壁垒,排斥有竞争力的外来产品,从而将全国新能源汽车市场人为割裂。

根据国务院文件,纯电动汽车和插电式混合动力汽车都属于应大力推广的新能源汽车,但个别城市至今未放开对插电式混合动力车型的限制。北京新能源汽车产品目录一度规定只对纯电动汽车进行补贴,从而将上汽、比亚迪等京外企业生产的插电式混合动力汽车挡在门外。去年北京废止产品目录,改为备案制,但插电式混合动力汽车仍无法在北京作为新能源汽车享受单独摇号、地方补贴的政策。

以全国新能源